pe拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)量程
華測(cè)拉力機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):1、自動(dòng)清零:微機(jī)接到試驗(yàn)指令后,系統(tǒng)自動(dòng)清零。2、自動(dòng)停車:試樣斷裂,試驗(yàn)自動(dòng)停止。3、換檔功能:具有四檔功能轉(zhuǎn)換。即總量程×1檔、×0.75檔、×0.5檔、×0.25檔4、自動(dòng)變速:試驗(yàn)過程中試驗(yàn)速度可按預(yù)先的速度運(yùn)行,也可根據(jù)需要任意改變速度。5、示值校驗(yàn):系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)力值的準(zhǔn)確標(biāo)定。6、顯示方法:數(shù)據(jù)和曲線可直接打印出來。7、曲線選擇:可選擇一組或一根曲線報(bào)告。8、限位保護(hù):具有自動(dòng)限位保護(hù)功能。9、過載保護(hù):具有超載自動(dòng)停機(jī)保護(hù)功能。10、一機(jī)多用:配備不同的傳感器,可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
拉力試驗(yàn)機(jī)的檢定方法,其特征在于,首先根據(jù)被檢區(qū)間拉力試驗(yàn)機(jī)的力值,選擇標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣,標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣的力值為該區(qū)間滿量程力值的60%~90%之間選擇,將標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣裝夾在拉力試驗(yàn)機(jī)上,按GB/T228-2002標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的速度讓拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣進(jìn)行拉伸,當(dāng)拉力試驗(yàn)機(jī)的指針稍有擺動(dòng)時(shí)立刻停止拉伸,即標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣處于拉伸狀態(tài),此時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣上裝上引伸計(jì)或貼上應(yīng)變片,按GB/T228-2002標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的速度讓拉力試驗(yàn)機(jī)繼續(xù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣進(jìn)行拉伸,引伸計(jì)或應(yīng)變片將標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣的伸長(zhǎng)量顯示出來,根據(jù)胡克定律,將伸長(zhǎng)量換算為拉力值,再與拉力試驗(yàn)機(jī)度盤上與標(biāo)準(zhǔn)拉力試樣相同的力值點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,根據(jù)比對(duì)值的差來確定試驗(yàn)機(jī)技術(shù)狀態(tài)及精度。
手動(dòng)液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)的介紹,手動(dòng)液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)主要采用簡(jiǎn)易高壓油源作為動(dòng)力源,手動(dòng)調(diào)整閥作為控制元件,并進(jìn)行人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)加載,因而,它屬于開環(huán)控制系統(tǒng)。由于受油源流量及主機(jī)結(jié)構(gòu)的限制,它的油缸活塞行程較小,常見的一般在300mm左右,它的試驗(yàn)速度一般也較小。受價(jià)格因素的影響,測(cè)力傳感器一般采用壓力傳感器(大噸位基本采用壓力傳感器)。因而,精度較低,量程較小,一般精度為1級(jí)或2級(jí),量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響,噸位一般很難做到很小,國(guó)內(nèi)最小為5T。但由于它所特有的低價(jià)及大噸位的特點(diǎn),目前,在成品檢驗(yàn)、單一材料指標(biāo)的測(cè)試中還在大量使用。
電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)常規(guī)電子萬能試驗(yàn)機(jī)主要采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,絲杠、絲母作為執(zhí)行部件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制,它的試驗(yàn)速度范圍可進(jìn)行調(diào)整,這是液壓類試驗(yàn)機(jī)無論如何也實(shí)現(xiàn)不了的。隨著電子技術(shù)的發(fā)展及伺服電機(jī)性能的提高,電子萬能所采用的電機(jī)從早期的直流伺服電機(jī)到現(xiàn)在的更多的采用交流伺服電機(jī),從早期的功率元件選用可控硅進(jìn)行移相觸發(fā)控制到今天的采用多種功率模塊實(shí)現(xiàn)脈寬調(diào)制控制,電子萬能的性能有了質(zhì)的飛躍,人們心目中的電子萬能故障率高,性能較差的情況已經(jīng)不復(fù)存在了。由于常規(guī)電子萬能采用速度控制,因而對(duì)系統(tǒng)剛度的要求不高,這樣就為小噸位試驗(yàn)機(jī)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了有利的條件。從目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的情況看,一噸以下試驗(yàn)機(jī)基本上都為常規(guī)的電子萬能類試驗(yàn)機(jī)。它的用途最廣,性價(jià)比最高液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī)主要采用簡(jiǎn)易高壓油源作為動(dòng)力源,手動(dòng)調(diào)整閥作為控制元件,并進(jìn)行人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)加載,因而,它屬于開環(huán)控制系統(tǒng)。由于受油源流量及主機(jī)結(jié)構(gòu)的限制,它的油缸活塞行程較小,常見的一般在300mm左右,它的試驗(yàn)速度一般也較小。受價(jià)格因素的影響,測(cè)力傳感器一般采用壓力傳感器(大噸位基本采用壓力傳感器)。因而,精度較低,量程較小,一般精度為1級(jí)或2級(jí),量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響,噸位一般很難做到很小,國(guó)內(nèi)最小為5T。但由于它所特有的低價(jià)及大噸位的特點(diǎn),目前,在成品檢驗(yàn)、單一材料指標(biāo)的測(cè)試中還在大量使用。
萬能材料試驗(yàn)機(jī)維修時(shí)首先應(yīng)考慮量程需要拉力范圍的不同,決定了所使用傳感器的不同,也就決定了萬能材料試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)。對(duì)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家,萬能材料試驗(yàn)機(jī)拉力范圍在100N的就已經(jīng)足夠。一般采用單臂式的就可以了。相對(duì)于門式結(jié)構(gòu)成本較低。門式結(jié)構(gòu)是適應(yīng)比較大的拉力,如1T或以上。
多功能電子拉力機(jī)使用注意事項(xiàng):首先應(yīng)考慮需要測(cè)試材料拉力范圍。拉力范圍的不同,決定了所使用傳感器的不同,也就決定了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu),但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大(門式除外)。對(duì)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家,拉力范圍在100牛頓的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。在量程的選擇上,可根據(jù)試驗(yàn)材料的最大載荷選擇所需要的試驗(yàn)機(jī)最大載荷(即量程),推薦材料試驗(yàn)載荷在試驗(yàn)機(jī)量程的70%——90%左右為佳,這樣既保證了試驗(yàn)的分辨率也可以延長(zhǎng)試驗(yàn)機(jī)的使用壽命。
要選擇與實(shí)驗(yàn)相符的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)量程,電機(jī)的好壞決定了扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的壽命,油泵則關(guān)乎噪音的大小。只有關(guān)注試驗(yàn)的每個(gè)細(xì)節(jié)再加上保養(yǎng)才會(huì)延長(zhǎng)壽命。那么應(yīng)該特別注意哪些細(xì)節(jié)呢?重量是由廠家的噸位決定的,這項(xiàng)數(shù)據(jù)差別不大。電氣控制是否穩(wěn)定,是否具有安全防護(hù)措施,控制器的精度和易用性、正確度。根據(jù)實(shí)驗(yàn)材料選擇合適的夾具,如果夾具上有污跡會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差甚至是事故,這時(shí)只需要用油將污跡擦掉就可以了,不需要做額外的清潔。如果是在電壓不穩(wěn)的環(huán)境使用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)最好選用合適的穩(wěn)壓器,同時(shí)控制好環(huán)境的溫度和濕度也是有利于扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)延長(zhǎng)使用壽命的。
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